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Laurent Larrieu

Les Analectes de Campos y Ruedos

Lentement mais sûrement, notre lettre d’information intitulée « Les Analectes de Campos y Ruedos » poursuit son bonhomme de chemin et de nouvelles personnes s’abonnent chaque semaine. Initiée depuis quelques semaines, la version PDF téléchargeable via un lien sera, à partir d’aujourd’hui, la seule version des Analectes. Vous recevrez toujours un mail mais celui-ci vous invitera à télécharger (
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Orthez sans musée

Nous avons reçu hier soir le communiqué suivant émanant des peñas orthéziennes réunies sous l’appellation TorosyPeñas : « Nous avons été informés, hier, par un dirigeant de l’UVTF, que le musée itinérant des Tauromachies Universelles prévue de longue date ne pourrait pas être livrée à la Mairie d’ORTHEZ. Nous sommes désolés d’avoir à subir, et par conséquent à vous faire subir, les différents, opposant l’
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Flop de Gascogne

Il y a quelques mois, suite à la publication d’un texte considéré par certains comme polémique, un membre du Club Taurin Vicois me glissait au téléphone, sous la forme d’un conseil qui se voulait bienveillant, que ce genre de prise de position allait « nous fermer des portes » et que Campos y Ruedos « n’allait pas se faire des amis ». En raccrochant, je m’étais fait ce semblant de réflexion qu
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¡ Es rico !

A Cabanillas de la Sierra, la tenancière du bar de la rue principale explique qu’elle a mal au dos. Elle y voit un signe du temps chagrin qui enturbanne les sommets proches de la Sierra de Guadarrama. Elle s’étonne que l’on débarque de France pour la seule raison d’aller voir des toros au campo. Mais elle sourit et nous dit que les Guzmán sont « buena gente« . A les observer entrer dans la piè
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Méchant

Aire-sur-l’Adour – Dimanche 01 mai 2016 3 Novillos de Valdellán (1, 2 et 6) (présentation dans l’esprit de l’élevage : des types différents entre l’avacado et plus fin dernier et le costaud et musculeux second. Tous noirs) et 3 novillos de Saltillo (3, 4, 5) (le 3 fut « asaltillissime », un rat léger, fin, vif et degollado au possible. Les deux autres furent plus dans la ligne Santa Colo
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